拒絕超限車輛，江東大橋打出“組合拳”　　

江東大橋是我國首座大跨度懸索橋，也是連接杭州主城區和大江東工業區、臨江工業區的重要交通樞紐。為實現城市重要交通設施限高限速的目的，市路橋集團通過改造治超系統、引入智慧管理等措施，管控超高超重車輛，保障設施安全進行，維護交通秩序及市民人身安全。

一、治超設備改造升級

在文海南路、文海北路、德勝東路三處增設超限檢測提示牌。樹立“前方150米超限檢測”字樣的提示牌，能夠提前有效提醒超限貨車上橋。同時，在大橋下沙往蕭山方向、蕭山往下沙方向分別加裝監控探頭，并對現有的治超系統進行改造升級，加裝錄像功能并接入市政管理平臺。

二、智慧系統“隱身”治超

每輛上橋車，都會先“過個秤”。只有“體重”不超過49噸的車輛才允許通行。江東大橋在原下沙收費站處，對雙向八車道均設置了地磅，可對過往車輛進行稱重，該系統即稱重檢測系統。同時，安裝車輛識別抓拍系統，通過抓拍車頭、車尾、車身三個不同角度，自動識別超載車，對車輛號牌、稱重日期、時間、地點、軸數、超限等信息做好記錄。

稱重、抓拍的信息均通過實時數據傳輸至監控中心的視頻監控系統，中控員第一時間將超載車輛信息發送給有關部門，配合做好聯合治超執法工作。